上海社零数据出来了,车是真的卖不动了!

朋友们,上海8月的社零数据出来了。 ——1282.81亿,同比降6.7%。 连续第五个月负增长,跌幅逐月扩大:4月-1.3%、5月-4.7%、6月-5.5%、7月-6.3%、8月-6.7%。 7月和8月本该是暑期消费旺季,结果不仅没回升,还在往下探。 但最扎眼的,是汽车。 8月上海汽车类零售额130.25亿,同比下降 38.8% 。6月降20%,7月降28.9%,8月直接干到38.8%——去年8月还是+32.3%。这走势,堪比过山车后半段。 但有一个数据特别值得品: 如果去掉汽车,其余部分合计同比只降了约0.8% 。 也就是说, 上海消费的“崩”,八成是汽车一个人扛下来的。 粮油食品类1-8月还涨了4.2%,服装鞋帽涨5.1%,化妆品涨1.6%。刚需还在买,只是不买大件了。 为什么汽车跌这么狠?两个原因叠加。 第一,去年基数堆得太高。 2025年疯狂补贴刺激,8月汽车零售暴涨32.3%,把今年的对比基数直接架到了半空。 第二,以旧换新退坡。 补贴把本该明年买的车提前释放了,补贴一退,需求断档。加上上海牌照获取成本高、约束强,汽车消费本来就受抑制。 金银珠宝降8.7%,通讯器材降14.4%,文化办公用品降19.4%——可选消费全线收缩。 这组数据说明的不是“消费不行”,是“消费变理性了”。 收入预期其实在回暖,二季度上海收入预期指数到了108.5点,是一年来最高。但预期改善和敢不敢花钱,是两码事。收入在涨,钱却流向了储蓄和偿债,大额消费一推再推。 消费从来不是被刺激出来的。 靠补贴撑起来的“账面繁荣”,本质是让全社会为一部分人的数据买单。补贴一停,裸泳的就露出来了。 特别

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